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　　在2024年，新動力新車銷量占比估計將進步到37%，燃油車市場面對進一步緊縮。開辟海內市場，晉升出口產物占比成為漢拿將來幾年的重點任務。跟著中東客戶，馬來西亞新寶騰汽車的名目量產中標，為漢拿的帆海圖增加了更多的標記點。

　　在馬來西亞，漢拿2023年11月到場PIS名目競標并正式取得定點，打算2024年7月起頭SOP，完成Saga,Persona, Iriz車型發機電和起念頭100%供貨份額，估計每一年供貨數目20萬臺。同時，按照吉祥的計謀打算，將來會慢慢將B+(1.5T)和VEP4(2.0T)策念頭引入馬來西亞市場，方針2026年產銷量到達40萬臺。

　　持續霸占出海名目加強了漢拿出海的決定信念與決計。公共15萬次啟停起念頭正在德國狼堡停止經久測試，將來將同平臺推行至歐洲和南美公共。同時，漢拿為呼應吉祥汽車在馬來西亞的外鄉化計謀，已展開與馬來西亞本地企業洽商合伙建廠，將來打算經由過程合伙工場開辟印尼、泰國、越南等東友邦家的更大潛伏市場。2024年，漢拿將持續加速出海的步調，揚帆起航!

2024/6/11 11:01

(漢拿李佳博供稿)